Tata Motors võidab kodus aeglustumist Jaguar Land Roveri mahtudega

Tata Motorsi aktsiate tugev tootlus on autoettevõtete valdkondlikku indeksit pehmendanud.

Tugev jõudlus Tata Motors aktsia on autoettevõtete valdkondlikku indeksit pehmendanud. Kuigi arvatakse, et kõrgemad intressimäärad mõjutavad autosektorit otseselt, on BSE autoindeksil viimase üheksa kuu jooksul läinud paremini kui teistel intressitundlikel indeksitel. See on võrdunud võrdlusaluse Sensex edusammudega, võrreldes aastase kasvuga 2,4%, tänu raskekaalulisele Tata Motorsile, mis moodustab indeksist ligi 32,3%.



Aktsia on aasta kümne sinise kiibi tõusja seas, kuna see tõusis sellel perioodil ligi 10%. 20. septembril 2013 tõusis see kõigi aegade kõrgeimale tasemele R354,9. Reedel lisas see R6,4 ehk 1,9%, et sulgeda R342,8 juures. Mõned teised autoettevõtted, sealhulgas Maruti Suzuki India , Mahindra & Mahindra Ltd ja Bajaj Auto , on aastaga kaotanud 6% kuni 8%.

Kodumaise autoturu halbade väljavaadete keskel on Tata Motor ülemaailmne müük tänavat korduvalt rõõmustanud, arvestades, et peaaegu 80% analüütikutest omab aktsiale ostuhinnangut vastavalt Bloombergi kogumikule.



Kuigi eksperdid tunnistavad majanduse aeglustumise negatiivset mõju ettevõtte omamaisele müügile, eriti sõiduautode müügile, jäävad nad ettevõtte luksusautode segmendi Jaguar Land Rover kasumlikkuse osas optimistlikuks. Pole üllatav, et Tata Motors on paljude maaklerite, sealhulgas Goldman Sachsi ja CLSA eelisaktsiate seas üks parimaid, kuna nad kalduvad eksportijate vastu kohaliku nõudluse lugude ja kõrgema hinnakujundusega ettevõtete vastu.



Augusti lõpus tõstis Barclays Tata Motorsi ülekaaluliseks? ootustele, et JLR säilitab oma uuendatud tooteportfelli tõttu oma mahu kasvu edumaa võrreldes teiste eakaaslastega, nagu BMW ja Audi.

?? Kuigi Tata Motors ?? kodumaine äri on makromahtude tõttu jätkuvalt stressis, usume, et JLR -i parem jõudlus peaks tasakaalustama eraldiseisvate toimingutega seotud takistused, ?? ütles vahendustegevus uurimisteates.

Eelarveperioodil 2012–2013 ligi 76% Tata Motorsist? konsolideeritud tulu saadi väljaspool Indiat toimunud tegevusest. JLR -i tugeva müügi tõttu kasvasid Hiinast saadavad tulud jõudsalt, 24% võrreldes eelmise aasta 18% -ga. See divisjon moodustas eelarves ligi 88% ettevõtte ärikasumist. Viimased andmed näitavad, et isegi 2013. aastal andis Hiina suurema osa JLR-i müügist, mis kasvas esimese kaheksa kuu jooksul 15,4% võrreldes eelmise aastaga.



Kuigi eksperdid on JLR -i äri väljavaadete osas endiselt optimistlikud, on mõned hakanud aktsiaid täiendavalt hindama, arvestades viimase kolme kuu järsku, umbes 27% -list tõusutrendi.

Hiljuti alandas Kotaki institutsionaalsed aktsiad aktsiat alla lisama? alates ?? osta ?? viidates selle õiglasele väärtusele. Vahendustegevus, mis tõstis ka aktsia sihthinna R355 -lt R375 -le, tunnistas siiski, et JLR -i ärikasum saab tõenäoliselt kasu rikkalikust tootevalikust ja positiivsest tegevusvõimendusest.